O Processo Construtivo de Pintura de Barcos de Alumínio

2023-07-10

O Processo Construtivo de Pintura de Barcos de Alumínio

12/06/2023

I.tratamento de superfície
O alumínio é um metal muito característico. Quando é oxidado pelo ar, uma densa camada de alumina é formada na superfície. Este filme tem excelente resistência à corrosão. Ao contrário do aço, que pode ser corroído para sempre. Portanto, a tinta da liga de alumínio é apenas decorativa. Mas a tinta comum é difícil de aderir à liga de alumínio. A superfície da liga de alumínio deve ser tratada antes que a camada de tinta possa ser pulverizada.

Tratamento da superfície da liga de alumínio Existem várias maneiras principais: uma: para alterar a natureza da superfície da liga de alumínio, você pode usar fosfato líquido para tratamento da superfície da liga de alumínio. Após a reação com a liga de alumínio, forma-se o filme de fosfeto de alumínio que é fácil de aderir à tinta. Mais tarde, a tinta pode ser facilmente aplicada. O segundo: use um primer de liga de alumínio especial, como o primer de camada grossa de zinco epóxi da marca Haijian, primer de zinco epóxi internacional de Xangai, etc., e então você pode usar tinta de poliuretano de dois componentes.


II. Processo de revestimento
1. Ambiente de construção: temperatura do ambiente de pintura 5-35 ℃, umidade relativa abaixo de 85%, temperatura da superfície do substrato maior que 3 ℃ ponto de orvalho acima, temperatura e umidade devem ser medidas perto do substrato. Quando a temperatura do substrato for superior a 40 graus centígrados, a construção não é recomendada. Não atenda às condições de pintura não pode ser pintado.
2. Tratamento de superfície: Primeiro use lixívia e diluente para remover o óleo e outros produtos roubados presos à superfície da liga de alumínio ou aço inoxidável. Iate de liga de alumínio usando ferramentas elétricas ou método de jateamento para remover a camada de óxido da superfície, expondo a cor e o brilho do metal e uma certa rugosidade, a superfície tratada não pode conter poeira, óleo, água e outras sujeiras, tratamento de superfície para atender o revestimento requisitos, deve ser pintado dentro de 4 horas por primer.
3. Mistura de tinta: as tintas acima são tintas de dois componentes, pesando cada componente antes do uso, de acordo com a proporção especificada, a quantidade depende da situação. A diluição geral é de 5-10%. Observe que cada tinta deve ser utilizada de acordo com a quantidade do dia, para evitar desperdícios.
4. o uso de revestimento de rolamento manual ou revestimento de pincel, pulverização sem ar e outros métodos de construção, intervalo de revestimento: cerca de 12 horas após a conclusão de um primer de revestimento espesso de zinco epóxi amarelo (23 graus Celsius), ou seja, trabalho, continue a arranhar a massa, massa seca e pó polido, pode continuar a pintar a tinta do meio, a 23 graus Celsius, cerca de 12 horas depois, continuar a pintar a tinta superior de poliuretano alifático. Quando a temperatura é alta, o intervalo de revestimento pode ser encurtado adequadamente.
5. After the completion of each coating construction, there should be no obvious flow hanging, pinhole, shrinkage hole, orange peel and other phenomena on the surface. The longest construction interval between the two paint construction should not exceed 15 days, and the next paint construction should check whether the paint film has dust, oil, etc. The parts of missing coating locally and film thickness not enough should be re-coated.

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