Por que você precisa comprar um barco de alumínio? (Parte II)

2023-02-28

Longevidade
Como diz o ditado, "a água penetra na fibra de vidro. A madeira apodrece e o aço enferruja". Mas e o alumínio? Uma das primeiras questões que muitas pessoas levantam sobre o alumínio é o problema da corrosão. No entanto, o alumínio é um dos metais menos corrosivos. Isso é especialmente verdadeiro para ligas usadas em aplicações marítimas onde o alumínio é de baixa corrosividade. As ligas de alumínio não contêm aço ou ferro, portanto não enferrujam. O alumínio pode e certamente sofrerá oxidação. Mas essa oxidação cria uma camada superficial de alumina dura que evita mais corrosão do material subjacente. Os barcos de alumínio durarão por gerações se forem construídos adequadamente com as ligas e fios de solda certos - e assim permanecerão.

Resistência ao fogo
O fogo é o desastre mais perigoso no mar. Enquanto alguns materiais usados ​​para construir cascos, como fibra de vidro ou madeira, queimam rapidamente e espalham chamas, o alumínio não queima. Além disso, o alumínio precisa de temperaturas superiores a 500 graus Celsius para derreter.

Reparar
Embora improvável, os barcos de alumínio podem desenvolver pequenos vazamentos e às vezes precisam ser consertados. Esses reparos são principalmente relacionados à corrosão ou colisão. Quando ocorre corrosão, geralmente é visível e limitada a pequenas áreas. Se o dano for mínimo, geralmente você pode repará-lo usando epóxi ou soldagem. Para reparos maiores, você deve enviar para o estaleiro para reparos em barcos de alumínio. Reparos em grandes áreas podem ser tão simples quanto cortar peças corroídas com uma serra e soldá-las em placas novas. O uso correto da liga de alumínio e do fio de solda sempre requer atenção. Desde que isso seja feito por profissionais qualificados, isso não deve ser um problema.

Acessórios através do casco

Outra vantagem dos barcos de alumínio é que os tubos que passam pelo casco podem ser simplesmente soldados ao casco. A tubulação soldada elimina a maior parte do risco de vazamento através dos orifícios do casco, o que costuma ser motivo de preocupação para os proprietários de barcos GRP. Além disso, quando esses tubos estão acima da linha d'água, eles podem ser consertados em um barco de alumínio na água. Embora isso possa parecer uma coisa pequena, adiciona segurança e conveniência extras ao barco.




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